Com um sentimento de contracultura e uma atitude anarquista (no ponto de vista dos fotógrafos profissionais), estava eu no Photoshop a estourar algumas cores e exagerar no efeito de HDR de algumas fotos para postar em nossa página do Facebook, quando o popup do messenger anunciou que um tal de Thiago Songa (um sujeito gordinho, barbudinho e gente boa pra caramba...que também é o organizador do Pé na Tábua... rsrs), estava chamando para um papo...
- Jamil, me fala uma coisa...O que você faz da vida?!
Além de exagerar nos efeitos de HDR e viver atrapalhando a turma nos eventos e circuitos do Pé na Tábua? Sou Analista de Sistemas, e quando sobra um tempo e a patroa esquece de pedir para lavar as louças, escrevo no blog da Gasoline Brotherhood! Respondi...
-"Vai vir para o PNT em Franca?" ;
-"Eu vejo você ai na área escrevendo o que sente, acho que você pegou o espírito do Pé na Tábua, seja bem vindo ao nosso mundo!!!" Disse Songa.
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| Folder do evento |
Disse ao Songa que a princípio iria fazer um "Bate e Volta", mas não tinha planejado nada ainda. E que, o que eu havia visto nos últimos PNT's havia mudado minha percepção de evento, algo no Pé naTábua tornava o ambiente muito mais gostoso e animado!
- "A nossa turma ri mais que as outras!" Afirmou o gordinho...
Realmente, aquela alegria de estar entre amigos independente da marca e cilindrada do veículo, aquela essência sem frescura que via-se antigamente nos eventos e encontros de moto, e que hoje está se perdendo... se mantêm vivinha da Silva no PNT!!!
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| Um pouco do bom humor do PNT... |
E realmente, nem mesmo os dois dias que fiquei no evento foram suficientes para registrar tudo o que eu gostaria!
Falei com a patroa sobre ficar mais de um dia, e para a minha sorte, ela aceitou de maneira incrivelmente rápida quando disse que em Franca tinha o famoso Shopping dos Calçados! rsrs
Pulamos cedo no sábado, e seguimos de carro rumo a Franca.
Minha esposa, que da ultima vez enfrentou um belo caldo de chuva e barro na garupa da da minha moto indo comigo para o PNT de Barra Bonita em Novembro, mereceu ir de carro!!!
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| Selinho do Estacionamento. Ficou tão bacana no vidro do carro que não tive coragem de tirar! |
Enfim chegamos no evento e ali mesmo no estacionamento vi que a viagem já tinha valido a pena!!!
O cheiro de gasolina do PNT, o barulho dos motores do PNT, o sorriso estampado no rosto da nação PNT e a voz inconfundível do locutor Geléia estavam ali... Tudo harmonizando uma autêntica e familiar sinfonia!!!
Era o insano mundo do Pé na Tábua, bem ali na minha frente!!!
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| E não é que encontramos ele estacionado no evento? |
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| Pensei que tinham esquecido o v8 do Impala ligado, mas não, era só o camarada roncando no banco de trás... |
Sem falar que, mal desci do carro e... Bingo!!!
Quase tropecei no mesmo Impala preto que estava acompanhando a gente sentido Franca!
Cá entre nós, a versão 1967 do Impala usada no seriado Supernatural é o meu carro dos sonhos, a Chevrolet caprichou demais nesta caranga!!!
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| Ford Firelane 1959 estacionado logo na entrada do evento exalava a nostalgia do lugar |
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| Não, não é aqueles bonecos usados nos eventos...o menino é de verdade e estava encantado com o Firelane!!! |
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| Muitos dos carros ali pareciam ter acabado de sair da concessionária |
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| Minutos antes da largada em um alinhamento histórico, coisa linda de se ver... |
Falei com a equipe da comunicação o mais rápido possível para conseguir o acesso à pista, e mais do que depressa desci aos boxes para conseguir as primeiras imagens.
Me deparei com um ambiente bastaaaante agitado, tornando quase impossível manter o foco em uma coisa só, pois além dos 60 extraordinários carros fabricados até 1936, haviam também as motocas fabricadas até 1952 e tudo estava em um constante movimento!!!
Calhambeques saindo e voltando dos boxes, os impecáveis fordinhos com seus capôs abertos botando a mostra os belos v8 com mais de 80 anos de idade em pleno funcionamento, os Hot Rods com seus projetos arrojados e lataria enferrujada apimentando o evento, as buzinas engraçadas dos calhambeques, os mecânicos afinando os carburadores, gasolina jorrando, óleo pingando...Tudo lindamente fantástico!!!Um verdadeiro paraíso recheado de histórias, lata, gasolina e muita, mas muuuita paixão notavelmente estampada no rosto de todos ali!!!
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| Ninguém da família ficou de fora, ninguém mesmo!!! |
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| O organizador do evento Tiago Songa, nem está feliz...olha só... |
No box da equipe Scuderia Ferracin, pai e filho estavam afinando a carburação, e fazendo um belíssimo Ford Speedster 1929 por nome de Black Bullet cuspir fogo pelos escapamentos em cada reduzida...Se algo quebrava, ali mesmo dava-se um jeito. Se faltava algo, a equipe do box vizinho emprestava...Tudo em prol da diversão.
Um simpático competidor chamado Jhonny Walker (no qual não sei o porque, me simpatizei logo que soube o nome...) vestia um macacão, gravata e boina, me fazendo esfregar os olhos para ter a certeza que eu não estava enxergando tudo em preto e branco, pois tudo arremetia a uma nostalgia vintage como em um filme monocromático.Jhonny, assim como a maioria dos competidores, vivia o PNT de maneira intensa! E quando falei que gostaria de dar um rolé no fordinho para fazer algumas fotos e vídeos, ele não hesitou em me dar uma carona!
E foi nessa carona que eu entendi claramente o que todos ali estavam sentindo.
Por um momento tive a sensação de que não teria cartão de memória e bateria suficiente para registrar todo aquele movimento, pois ao contrário dos outros eventos de carros antigos, onde o carro fica parado e você anda pelo evento fotografando e vislumbrando cada detalhe, quem fica parado no Pé na Tábua são os espectadores!!!
Isso mesmo, a galera toda estava em uma arquibancada torcendo e vibrando enquanto os carros estavam em constante movimento, acelerando, ultrapassando e cantando pneu em cada curva do circuito do Speed Park em Franca!!!
A galera não mediu esforços nem distância para participar do evento. Dos que contei, haviam competidores de Minas Gerais, Rio de Janeiro, Brasília, Paraná e São Paulo, todos com tanto entusiasmo que deu claramente para notar que a distância havia valido muuuito a pena!
E não eram só as máquinas que roubaram a atenção da galera na arquibancada, o evento contou com a presença de ninguém mais, ninguém menos que o tricampeão mundial de Formula 1 Nelson Piquet!!! |
| Tudo bem, sem entrevista, mas da Selfie você não escapa Nelsão!!! |
- "Entrevista agora nãoooo...agora eu quero é correr!!!"
- "Tudo bem Nelson, mas da selfie você não escapa, chega ai!!!"
E por mais rápido que ele seja, não escapou do clique! (rsrs)
Apesar de não conseguir gravar uma entrevista para que ele pudesse falar sobre, deu para notar a imensa satisfação do piloto por participar do evento, no qual estava bastante à vontade...
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| Thiago Songa estilosamente dando a bandeirada na linha de chegada para Nelson Piquet, campeão da Categoria Speed |
E não foi só isso não, Piquet também ficou em primeirão na categoria Miscelânea com um Rolls-Royce Phantom I de 1926 e na categoria Transplantados com o Ford 1929 modificado.
Os brinquedinhos que apesar de antigos, nas mãos do habilidoso piloto renderam um verdadeiro show de desempenho, motivando os outros competidores que mantiveram a corrida bastante acirrada pela disputa do pódio.
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| Piquet pegou o primeiro lugar nas categorias Miscelânea com o Rolls-Royce Phantom I de 1926, na categoria Speed com o Lincoln 1927 e na Transplantados com o Ford 1929 modificado. |
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| Ford 1929 com que Nelson Piquet venceu na categoria Transplantados |
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| Nelson não mostrou apenas o domínio na pista, mas também um extremo bom gosto com suas belíssimas e raríssimas carangas. |
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| Nelson Piquet aguardando a largada em seu Ford 1929 |
Mas apesar do show dado por Piquet, desta vez os holofotes estavam virados para outra novidade do evento... a estreia da categoria feminina!
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| Silvana Orlandi foi uma das competidoras, e veio de Minas Gerais para representar a equipe Furreca no PNT. E deu muuuuito trabalho com seu Chevrolet 1929 para os marmanjos na categoria Transplantados. |
Opa, elas também pilotaram!!! Com toda a delicadeza e o pézinho atolado no pedal do acelerador, as mulheres do PNT dominaram o circuito e deram um tremendo trabalhão para os marmanjos, inclusive para o Piquet, que passou sufoco com a Silvana na sua cola na prova dos Transplantados.
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| Nossa GoPro pegou uma carona com Silvana, e neste exato momento da foto, ela estava dando uma "Empurradinha" no Ford 29 do Nelson Piquet. |
Para fazer os vídeos do evento pensei em uma tomada de dentro de algum carro que estava competindo, e foi no Chevrolet 1929 da "gente boníssima" Silvana Orlandi, que nossa câmera pegou carona.Silvana foi uma das mulheres que honrou a categoria feminina do evento, fazendo aqueles machões que costumam mandar aquelas piadinhas de "mulher no volante" morderem a língua.
E quando fui ver as gravações da GoPro para fazer a edição dos vídeos, tive que me segurar na cadeira ao ver essa mulher acelerar aquele V8 sem dó nem piedade, entrando com perfeição nas curvas e trocando as marchar no tempo exato!
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| Silvana representou a equipe Furreca de Minas Gerais com muito carisma e bom humor, sem falar de um baita show com seu Chevrolet 1929 no circuito. |
Bom...eu não poderia deixar de falar das motos não é?!Pois bem, o evento também contou com uma categorias de motos fabricadas até 1952, e como sempre a galera das duas rodas torceu o cabo das suas vovózonas como se estivessem correndo em um TT(Tourist Trophy) da Isle of Man, a famosa "corrida da morte" que rola desde 1907 até os dias de hoje nas ruas da Ilha de Man, entre a Irlanda e Grã-Bretanha.
E eu, me achando um cineasta da British Pathé mas sem uma câmera com uma boa objetiva para pegar uma qualidade melhor no zoom, tive que fazer malabarismo para ficar o mais próximo possível da pista e pegar os melhoras takes dos competidores na curva principal, mas até que as fotos e vídeos não ficaram tão ruins assim...
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| O "Mineirim" Vinícius Caires estava se saindo muito bem, liderando a prova com sua Jawa... |
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| Vinícius Caires na liderança com sua Jawa seguido por Jairo Portilho com sua CB550 e Rodrigo Aragão com sua AJS. |
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| Vinícius tirou tudo e mais um pouco de sua Jawa, até que a bela e valente motinha infelizmente acabou "abrindo o bico" logo depois desta ultima foto, deixando o piloto na mão e com uma cara de desconsolo. |
Por sorte consegui registrar algumas fotos bem bacanas do Vinícius Caires com sua Jawa, antes da motinha fundir o motor e deixar o "mineirim" desconsolado por não poder concluir a prova. A musa das Indians Katia Kioko, mais uma vez representou a ressurgente lenda americana e deu um baita show acelerando sua Indian 1942.
Ao ver a Katia pilotando sua belíssima Indian sempre tenho a sensação
de que ambas se tornam uma mistura homogênea, como se uma fosse a extensão da outra e
não houvesse mais nada entre elas e a pista!Acredito que foram feitas uma para a outra!!! Tipo o Zorro e seu andaluz Tornado, Calígula e o "quase cônsul" Incitatus, Roy Roger e Trigger, Pica Pau e Pé de Pano...
As fotos abaixo farão você saber do que estou falando...
Apesar da Indian ter a ciclística e os controles de aceleração e câmbio bem diferente das motos de hoje, Katia tirou de letra e ainda levou nossa GoPro para registrar a prova.
O primeiro lugar no pódio das duas rodas ficou com Rodrigo Aragão, do Rio de Janeiro com sua AJS, 500.
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| Rodrigo Aragão pegou o primeiro lugar no pódio, em segundo ficou Eduardo Ralish com sua BMW 500cc e em terceiro Katia Kioko com sua Indian 1942 |
E no final do domingo depois que haviam finalizado a prova de Marcha Lenta, bem na hora em que eu estava sem bateria nas câmeras para registrar o fato, houve um certo alvoroço na pista. Vi o Songa descer correndo depois de ter sido avisado sobre algo acontecendo sem autorização.
A princípio achei que ia rolar uma bronca pois o gordinho voltou da pista sério e pensativo...olhou pra mim, fez uma cara de "Como eu não pensei nisso antes?!" e disse:
- A pista está forrada de Kombis, esses loucos desceram todas as Kombis para a pista sem autorização e estão correndo! Você não vai registrar isso?!
Como disse, infelizmente eu estava com todas as baterias descarregadas e os cartões de memória cheios, mas para a nossa alegria a Larissa Costa da Equipe de Comunicação do evento registrou o momento...
Todas as Kombis que estavam no evento desceram para a pista e fizeram uma corrida sem que o organizador soubesse. E em consequência disso, todos os responsáveis pelo alvoroço foram "penalizados" com um novo evento só para as Kombosas, batizado de PNT - KK "King Kombi" e que já está marcado para os dias 02 e 03 de Julho!!!Uma brincadeira que acabou gerando um novo evento, que por sinal será sensacional!!!
Quer mais loucura que isso?!
São essas doideiras e muitas outras que tornam o evento único!
Esse é o PNT, onde a diversão se mistura com a paixão, adrenalina, bom humor, amizade, óleo e claro...Gasolina!
Resumindo tudo em uma frase dita pelo entusiasmado Songa...
"O PNT é uma reunião de Malucos! A gente acredita que todos os malucos do Brasil que tem carro antigo vem pra cá, para poder aumentar essa vontade, aumentar essa tesão de poder ter um carro antigo. Porque o Auto é Móvel, se o auto fosse Fixo ele ficaria parado!".
Posso dizer que vivenciar dessa pitada de insanidade nos permite experimentar da verdadeira razão. Afinal, louco mesmo é aquele que se deixa consumir pela rotina!
Finalizo deixando os vídeos abaixo falarem por mim, e desejando vida longa a todos os "malucos" que fazem deste, o evento mais divertido do Brasil!!!
Texto: Jamil Eduardo
Fotos e Vídeos: Jamil Eduardo
Edição: Jamil Eduardo
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